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ハイタンの世界一周の船旅 （１３）
ハイタンの世界一周の船旅 （１３）
３０日目～３２日目 5/12（日）ケープタウン～5/14（火）ウォルビスベイ
・5/12 午前中に避難訓練があった。ライフジャケット着用、７階の避難用ボートを確認する。このボート、144人乗り。
・5/13 横浜で乗船してから１カ月経過。旅行記の（３）で記載したキャスターの破損事故、その後一切音沙汰がなかったので、レセプションにどうなったかを聞きにいった。詳細は
ハイタンの世界一周の船旅 （１２）
ハイタンの世界一周の船旅 （１２）
２６日目～２９日目 南アフリカ共和国
5/8（水） ポートエリザベス～5/11ケープタウン
・5/8 06:00ポートエリザベス入港。初アフリカ大陸上陸。午後ショッピングモールのボードウォーク送迎ツアーに、ここで5時間ばかり過ごす。スーパーでお買い物、少額でもクレジットカードで。気分よく地元のビールを飲む。支払いはチップ入れて１５ランド、1200円余り。ここでト
ハイタンの世界一周の船旅 （１０）
ハイタンの世界一周の船旅 （１０）
１９日目（5/1水） ポートビクトリア（セイシェル共和国） 時差―５時間
・早寝早起きである。5時前に起床。6時前には朝食となる。日の出６：１７、日の出と島影を見る。7時過ぎにはマヘ島の首都ポートビクトリアに接近、風力発電用の風車が何本も。９時頃着岸。
・１０時過ぎに下船。ポートビクトリアの中心、小さな時計台に。徒歩１５分くらい。気温３０度、暑いそして多湿。ちょ
ハイタンの世界一周の船旅 （９）
ハイタンの世界一周の船旅 （９）
１１日目（4/23火）～１９日目（5/1水） ポートビクトリア（セイシェル諸島）
・マレーシアからマラッカ海峡を北上、スマトラ島北端から西に針路を変え、インド洋を横断。マレーシアと東京の時差はー１時間だったが、4/25にはー２時間、4/27はー３時間、4/29はー４時間、4/30にはー5時間となり、西に進んでいることが分かる。4/28に赤道を超えた。
・天候は安定
ハイタンの世界一周の船旅 （７）
ハイタンの世界一周の船旅 （７）
１０日目（4/22 月） シンガポール
・日の出6:59、日の入19:08
・09:00 ハーバーフロント入港、予定通り。シンガポールは5度目。隣にクルーズ船Insigniaが停泊している。通関手続きも一緒なので混雑。コロラドから来た老夫婦に聞くと、LAから乗船しLAに戻るのは6カ月後だという。我々の倍、さすがだな。
・地下鉄の一日乗車券(S$10.00 約110
ハイタンの世界一周の船旅 （６）
ハイタンの世界一周の船旅 （６）
６～１０日目（4/18~22） 深圳⇒シンガポール
・4/18（木）16時出港。外気温、海水温とも３０度前後。
・4/19（金）16:30-17:00 船長主催のウェルカム・セレモニー。スタッフの紹介、ワインを飲みながら。背広・ネクタイ着用した。社交ダンスの講習がいくつもあったが、パスする。
・4/20（土） 朝ヨガ。荒木由美子さんの講演があった（欠席）。同乗して
ハイタンの世界一周の船旅（５）
６日目（4/18） 深圳（中国）
・深圳蛇口に着岸、当初は広州であったが、ビザの関係で深圳へ。特別許可による一時上陸。上陸は11:10。中国本土は４度目。香港４度、マカオ３度。
・深圳は近年経済特区として外国企業の進出で繁栄している。地下鉄に乗ろうとしたが、現金では切符が買えず、アリペイのみのようだ。料金は距離制で、行こうと思っていた駅までは一人２元（40円）。日本の地下鉄は異常に高いと思っている
ハイタンの世界一周の船旅（４）
２～６日目（4/14~18） 神戸⇒深圳（中国）
・4/14（日）18時神戸出港。
・4/15 日の出5:41、日の入り18:50、これから船上生活。朝ラジオ体操にヨガ・ストレッチ。中国浙江省の安塞腰鼓（あんさいようこ）のショーなど。
・船の巡航速度は１７ノット（時速約３０キロ）、SDGsのためにこの速度を守るとのこと。波は６ｆｔ、揺れを感じるくらい。それでも船酔い防止のためにトラベルミンを飲む
ハイタンの世界一周の船旅（３）
１～2日目（4/13~14） 横浜⇒神戸
・横浜大さん橋 国際客船ターミナル 受付9-11:00
日本大通り駅を下車、目の前に開港記念館がある。シルクセンターを過ぎて大桟橋へ、昔から港の中心だ。以前は氷川丸があった。
・乗船。部屋に案内される。１１階右舷、中央部からやや後ろ。バルコニー付き。直ぐにビデオを見て避難訓練。航路図から見て右舷は陸地側なのでよし。
・出港13:00 予定通り。セレモニーあ
ハイタンの世界一周の船旅
ハイタンの世界一周の船旅（2024/04/13～07/26）
１． 概要
・ピースボート世界一周の船旅＃１１７（4/13-7/26）
「初夏限定、雪解けの大自然に出会う。北欧と地中海のベストシーズンをゆく優雅 な船旅」のはずだったが、パレスチナ紛争からスエズ運河を回避、喜望峰廻りとなったため、大幅な日程変更となった。
・船：パシフィック・ワールド号 77441トン、１５デッキ、全長2
ハイタンの戯曲を読む会
この秋の私の一大イベントは第３回ハイタンの戯曲を読む会です。昨日11/23に無事終了しました。
私の創作戯曲、短編３本を仲間たち6名が読んでくれました。ありがとう。
観客も20名余り、望外の喜びです。
来年は第4回、続けていきたいですね。