クルマ遍歴6台目80系ボクシー

という訳で、手狭となったプリウスは同僚に売却しいつものクルマ屋さんへ…専務〜ボクシーある？あるよ、じゃあそれで。という訳で七人乗りハイブリッド生活の始まりである、ホイールはもちろんボルクレーシングのCE28に…このクルマは燃費は伸びる、子供たちを連れて余裕で釣りに…山に…実に楽しくカーライフを満喫していた。セダンからワンボックスへ…この流れはお約束となりつつある、他の家庭でも親父はボロ軽四でワンボックスは奥さんが主に使うというパターンか…実に切ない事実である。楽しく歩んだボク

相棒と共に…https://x.com/makoiwasaki1212?t=Mg0wYIEfZfbS1ABmdGGKlw&s=09

クルマ遍歴、５台目30系プリウス

エッセはいいクルマだった…今でも軽に乗るならエッセがいいなぁと思う…が、現実には甥っ子姪っ子達が大きくなり、しかもじいじ（俺）と行きたいと来た…そして足はいつものクルマ屋さんへ。専務〜なんかない？そ〜だな〜 今ならエコカー減税入ってるから軽買うより、プリウス買った方が安いよ～そう、じゃあそれで。という訳でプリウス生活が始まった、ホイールはもちろんボルクレーシングのCE28。なんと燃費が良いこと、リッター26は普通になってしまった5人乗りでスイスイ釣り場へ散々遊び倒したプリウス

クルマ遍歴4台目、エッセDタイプ

インプレッサを手放し、左膝の完治もなくクルマ屋に大根買いに行くノリで選んだのが、超小回りの効くエッセだった…今まで散々ハイオクを垂れ流してきたお詫びに当時の軽でダントツの燃費のこのクルマはずっと続けてきた投げ釣りにも変化を生む…狭い島嶼部の道にもスイスイ入っていける。キス釣りの基本ラン&ガンを地で行く、ただし道具を含めると定員は二人で竿も2本…まさに釣りの師匠との二人旅にはぴったりなサイズだった、このあとに起こるある問題が発生するまでは…

クルマ遍歴、3台目GH-GDBインプレッサSTi-RA400台限定モデル

…その時は突然やってきた、クルマ屋から良い物があるから見に来ないか？との電話…何かと思い行って見るとそこには一冊のカタログが…ニヤけるクルマ屋、これは…言葉を失う出来栄えの内容。クルマ屋…あと30台らしいよ？これは即答を意味する、答えは注文してください…今すぐ！何とか間に合いシリアルナンバーは387！危ないところだった。内容はスバルが大赤字でSTi部品は初めから装着しまくった新たな剣だった…フルノーマルでもそこそこ速かったが、遂にその道では有名な内藤自動車に改造を依頼すること

クルマ遍歴、2台目インプレッサver5GC8

とうとうジムカーナに本格的にハマりだし、当時最速四駆だったインプレッサに…このクルマは足回りからクラッチ、ミッションやLSDに至るまで弄り倒したクルマとなった…ジムカーナの腕も上がり当時所属していたジムカーナチームZERODRAIVEの特攻番長として各地で走り回った、賞状やトロフィーの数も増えていく…基本クルマ弄りは自分でやっていたので、勤め先の駐車場でのクラッチ交換が秋の風物詩となっていった。よく祭りの人から飲めない日本酒で酔わされたものだ、ついでにやるのがLSDのプレート

クルマ遍歴、1台目トルネオ

自分が初めてクルマを買ったのは18の時、訳あって海自から帰ってすぐの頃か…クルマはHONDAトルネオ…当時はHIDの出始めだったので、よく珍しがられたものだ。当初はノーマルだったが車好きの友人からジムカーナを勧められ、事態は思わぬ方向へ…乗り心地の良かったクルマがどんどんとイジられていく。車高は下がり、スタビライザーなどの足回りのパーツやよく効くブレーキパッド、マフラーとどんどん変容していく…それに並行して夜な夜なとある場所でのサイドターンや360度ターンの練習が始まっていく

癒やしの時間

今年の８月２日、広島県県北の吾妻山に山野草の撮影に…こちらはその一コマ、秋を彩るワレモコウ…左脚の粉砕骨折でボルトが何本も入っている今年はあまり山には行かない様に…とドクターから指示もあり、あまり行けていないが山はいい。心を癒やしてくれる…今年は今月中旬にもう１度だけ行こう…

白髭草

今、休憩タイム…事故で痛めた体中が悲鳴をあげてる😭まぁ次のクルマも見つかったし、11月の入院退院までに内装総取っ替えしてもらえれば良しとするか〜はぁ〜山と釣りに行きたいな…