康 寿成/SUSON KAN

東京、北参道でパーソナルトレーナー、S&Cコーチをしています。選手の競技パフォ…

康 寿成/SUSON KAN

東京、北参道でパーソナルトレーナー、S&Cコーチをしています。選手の競技パフォーマンス向上の指導を行う傍ら、自身もトライアスロン競技、自転車競技へ真剣に取り組んでいます。

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記事一覧

【JBCF東日本ロードクラシック E1 3位】

. . E1クラスタで3位を獲ることが出来ました🥉 E1では初の表彰台。とてもとても嬉しい! TRYCLEチームのみんなや普段一緒に走ってくださる方々のお陰で獲れました。ありが…

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機材更新🆙

諸々機材の更新を行ない、今シーズン戦っていくバイクのセットアップが完成。 今回行なった機材更新は主に3つ ①ハンドルの変更 ②ホイールの変更 ③スプロケットのア…

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2023ツールド・おきなわ140km市民オープン3位

おれたちのおきなわが終わってしまった。 というか参加は今年で2回目だった。 全然おれたちとか言うレベルではなかった。 今年からTRYCLEに参画させて頂き始めたロードレ…

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ランニングパフォーマンスにおいて重要な指標となるAT値(LT,OBLA)

皆さんこんにちは。 パーソナルトレーナー/トライアスリート/ランナーの康です。 いつもご覧いただきありがとうございます。 今回の記事ではランニングパフォーマンス…

【JBCF東日本ロードクラシック E1 3位】

【JBCF東日本ロードクラシック E1 3位】

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E1クラスタで3位を獲ることが出来ました🥉
E1では初の表彰台。とてもとても嬉しい!
TRYCLEチームのみんなや普段一緒に走ってくださる方々のお陰で獲れました。ありがとうございます!
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*簡単な振り返り
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⬜︎機材

フレーム→S-WORKS VENGE DISC
ハンドル→ROVAL RAPIDE COCKPIT 115-380
ホイール→CADEX 50 ULTRA

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機材更新🆙

機材更新🆙

諸々機材の更新を行ない、今シーズン戦っていくバイクのセットアップが完成。

今回行なった機材更新は主に3つ

①ハンドルの変更

②ホイールの変更

③スプロケットのアップグレード

変更前→アルテグラ12S 11-34 (345g)

変更後→デュラエース12S 11-34 (253g)

けっこう大幅に更新したと思う。
それなりに金額もかかっているが、

キッカケとなったのはTTバイクの売却。

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2023ツールド・おきなわ140km市民オープン3位

2023ツールド・おきなわ140km市民オープン3位

おれたちのおきなわが終わってしまった。

というか参加は今年で2回目だった。
全然おれたちとか言うレベルではなかった。
今年からTRYCLEに参画させて頂き始めたロードレース。
上手くいかない事ばかりだったけど最後の最後に少しだけ良い成果が残せたのは嬉しかった。
自分の今後の為の振り返りと気持ちの整理と去年フンガワ2回目で千切れたやつが今年3位になれたって事で希望持って欲しいって意味合いで少し書き

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ランニングパフォーマンスにおいて重要な指標となるAT値(LT,OBLA)

ランニングパフォーマンスにおいて重要な指標となるAT値(LT,OBLA)


皆さんこんにちは。

パーソナルトレーナー/トライアスリート/ランナーの康です。

いつもご覧いただきありがとうございます。

今回の記事ではランニングパフォーマンスにおいて重要な指標の一つとなるAT値について執筆していきます。

ではATとはなんでしょう?

◾️AT(Ananerobic Threshold-無酸素性作業閾値)〜負荷を漸増的に加えるような運動を行わせた場合に、有酸素運動から、

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