れお

Webエンジニア。 写真やイラストも好き。 色んな事を深く考察するのが好き。 何でもポ…

れお

Webエンジニア。 写真やイラストも好き。 色んな事を深く考察するのが好き。 何でもポジティブシンキング!人生ずっと勉強!学校で教えられる勉強ではなく、やりたい事を勉強するのって楽しい。

マガジン

  • 僕世界

    僕が思っていること・考えていることなどを、 取り留めもなく、ツラツラと書き綴ったものです。

  • カブ遊び

最近の記事

脳と記憶力

僕は記憶力が良くない。 なんでもすぐに忘れてしまう。 と言っても、日常生活に支障が出るほどではなく、他人に比べて、という話。 特に記憶力が悪いなと思うのは短期記憶。 記憶には、短期・中期・長期のように、記憶しておける時間がある(と勝手に思っている)。 短期記憶は、数秒〜数分程度。 中期記憶は、数分〜数日程度。 長期記憶は、数日〜数年または数十年。 一時的に記憶する、誰かの電話番号や、会計金額、今からやろうとしている事などは、まさに短期記憶だ。 よくあるのが、今やろう

    • 生きる

      人は人のために生き、自分のために生きる。 と言うと、物々しく聞こえるかもしれないけど、生きるということは、自分のためでもあり、人のためでもあるのだ、という事。 自分のために生きるというのは、想像しやすいと思う。 自分のやりたい事、目標や夢に向かって、それらを実現していくためだから。 たとえ、それが欲求のままであったとしても。 では、人のために生きるとはなんだろうか。 ボランティア?人助け?もちろん、それも人のために命を使うという意味では正解だろうと思う。 だけど、ここで

      • ものさし

        ものさし。 それはなにかの尺度をはかるために使うもの。 日常的なことで言えば、長さを計ったり、重さを量ったり。 何事にもかならず観測点(基準点)というものが存在していて、長さであれば、基準点は0cmだろうし、重さだと0gになるかな。 場合によっては、10cmの目盛りから○cmというように相対的にはかることもある。 この「ものさし」の目盛りは、当然対象によって異なるんだけども、目盛りを可変させて"はかる"ことが大事だと思う。 例えば、時間軸の場合。 単位を年、月、週、日、

        • フロントフォークを変えたい

          カブを買うまで知らなかったんですが、カブのフロントフォークって普通のバイクと構造が違います。 普通は、荷重がかかるとショックが縮んでフロントが下がります。だけど、カブはリンク式といって、荷重がかかるとフロントが上がる仕組みになってます。 この構造によって、車体が前後に傾くのをある程度抑制することができ、ラーメン屋さんのような岡持ちを持っていても汁がこぼれにくくなります。 これはこれでいいのですが、やっぱりキビキビ走りたいので、普通のバイクと同じテレスコピック式の構造に変えたい

        脳と記憶力

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        記事

          ハザードを使えるようにしたい

          車だとハザードって普通にあるんだけど、どうしてバイクにはないんだろう? 中型以上のバイクにはあるのかもしれないけど、原付きにもあってもいいんじゃないの? 意外とハザードって使い道あると思うんだけどね。 路肩に停まってる時なんて、危ないからハザードつけたいってのは結構あったりするんですけど、それって僕だけなのかな? なにか規定があって原付きにはハザードがないのかもしれないけれど、ゆくゆくは中型(自動二輪)として登録したいし、あれば利用もできるのでハザード機能は搭載したいですね

          ハザードを使えるようにしたい

          ヘッドライトを交換したい

          なぜか分からないんですが、カブのヘッドライトが暗い! HIDタイプに変更しようかと思うけど、結局電力がそれなりに必要なのでLEDタイプにしたい。省電力っていいじゃないか。 一言で言うと、ライトが暗いから交換したいということなんだけど、もう一つ理由があって、買った時からヘッドライトのレンズ面が少し変形してたんです。 プラスチックが熱で溶けたというか、変形したような感じ。 前のオーナーが球を変えてたのか、経年劣化なのかはわからないけど、いずれにしても見た目も良くないし、光が拡散

          ヘッドライトを交換したい

          太いタイヤをはきたい

          僕はバイクの免許を取ってから、いじってやるぞーと思いつつ何もせずに、車にいってしまった人なので、車はある程度分かるけど、バイクは全くの素人なんですよ。 でね、車だとローダウンして太いタイヤをはくとカッコいいんだよね。 レースカーみたいな雰囲気とか、たまらん。 免許はないんだけど、大型二輪とか憧れる。 隼とかニンジャとか。 大きいバイクは、車重もあるからタイヤも太くなってしまうんだけど、これがまたカッコいいんだよなー。 だかしかし!買ったのは50ccのリトルカブ。 細いタ

          太いタイヤをはきたい

          メーターをつけたい

          元々メーターはついているわけだし、わざわざ社外のメーターをつけなくてもいいじゃない? でも社外メーターをつけたいのですよ。 なぜなら、純正メーターは今何速にギアが入っているのかを表示してくれないから。 カブに限らず(だと思うけど)、マニュアルミッションだと今何速なのか分からなくなったりしません? 僕はすぐに分からなくなっちゃうんですよね。 特に信号とかで減速した時。 停車して、ニュートラルランプが点灯していなかったら、どれかのギアに入ってるのは一目瞭然。 しかし、何速に入っ

          メーターをつけたい

          カブカスタムでやりたいこと

          別に他の人と同じが嫌だとか、目立ちたいとか、そういうのは一切ないんですが、ノーマル(純正)のままじゃなくて自分好みに改造したいだけなんです。 で、これから色々作業を進めていく前にやりたいことを書き出してみたよ。 ・メーターをつけたい ・太いタイヤをはきたい ・ヘッドライトを交換したい ・ハザードを使えるようにしたい ・フロントフォークを変えたい(テレスコ化) ・ローダウンしたい ・ECU(コンピュータ)セッティングをやりたい あれ?これだけ? いやいや、大雑把に書くとこれ

          カブカスタムでやりたいこと

          初めてのカブ

          株ではなく、カブ。Cub。 ホンダのバイクです。 ほら、新聞屋さんが乗ってるやつ。 そのカブを買いました。 元々バイクを買うつもりはなかったんだけど、友達がカブをカスタムして遠くまでツーリングしたいねって言うもんだから、じゃ買おうか!みたいなノリで買ったんです。 もうかれこれ一年前の話です。 言い出した当の本人は未だにカブ買わず。 おいおい、どうなってんねん!と声を大にして言いたい。 と思ったら、口からそのまま出てました。 本人は、買うつもりはあるねん!だとさ。 まぁ

          初めてのカブ

          北陸〜東北にかけて、コワーキングスペースやゲストハウスの情報を集めてます。 NO PLANで旅に出るのだ。 気分次第で行き先を決めるつもりだけど、どの辺りに何があるのかはリサーチしておきたい。

          北陸〜東北にかけて、コワーキングスペースやゲストハウスの情報を集めてます。 NO PLANで旅に出るのだ。 気分次第で行き先を決めるつもりだけど、どの辺りに何があるのかはリサーチしておきたい。

          初めてnoteというサービスに出会った日。 思いつきのまま、今日から始めてみよう。

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