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チャンポンメンツーリング
Twitter(まだXとは言いたくない)のフォロワーさんで津山でカフェをやってる方がいて、いつか行ってみたいなぁと思っていた。
地図アプリで調べると大阪から167km、時間にして2時間半あまり、日帰りで行っていけない距離ではない。行ったついでに近くにある菩提寺というお寺の大きなイチョウの木を見て帰ってくるというプランを立てた。
時短のため出発してすぐに阪神高速に乗る。池田線から中国自動車に乗り
教習所では教えてくれなかったこと
奈良方面にツーリングに出かけた。
国道163号線を木津方面に向かって進む。ドライブ日和だったので
乗用車もバイクも多く、渋滞気味の163号線を選んでしまったことに後悔しつつ、なんとか最初の目的地、「道の駅みなみやましろ村」の近くまでたどり着いた。しかし、すぐそばに駐車場の入り口が見えているというのに車列は一向に前に進まない。
知らなかったのだがかなり人気の道の駅らしく、観光客が殺到しているようだ
スーパーカブでレース 中編
さてさて、レース車両の準備は整いましたが、いきなりぶっつけ本番というわけにもいかないので、サーキットで練習走行をすることに。
場所は「堺カートランド」。名前の通りカート用のサーキットですが、日によってミニバイク（150㏄以下）の練習もできます。料金は朝９時から夕方の１７時まで走り放題で5,500円、タイム計測器（トランスポンダー）は500円でレンタル出来ます。
息子は2シーズン、カブレースに参戦
スーパーカブでレース 前半
初めて買ったバイクがスーパーカブ。6年前にヤフオクで不動車、10,000円ちょいだった。いまはバイクの値段が軒並み上がっていて、スーパーカブも例外ではなく、以前なら50㏄のカブで状態を気にしなければ1万円台でゴロゴロ出品されていた。ところが今やカブも、それもキャブレターのものは人気があってとても1万円台では買えなくなってしまった。
初代カブはエンジンを中国製のコピー110㏄エンジンに乗せ換えたり
ダム湖のトイレ、意外な機能
週末は季節外れの陽気になるとの予報だったのでツーリングの予定を立てたのだけど、前日の夜になってもまだグズグズと行き先を決めかねていた。
その日、嫁は実家のある加古川で友達と会う約束をしてるので別行動になる。待ち合わせの時間は12時か…。そや！嫁を待ち合わせ場所まで送るついでにツーリングもしたら一石二鳥ではないか！行きはタンデムで高速を飛ばして帰りは一人のんびりとツーリングを兼ねて下道で帰ってきた
2023年 走り初めは和歌山へ
2023年、明けてからというもの近畿地方ではポカポカ陽気が続いている。実家に年始の挨拶に行ったり飲んだくれたりしてる間に三が日は瞬く間に過ぎ、正月休みも残すところあと1日となってしまった。
ぽっかり1日、フリータイムができたので2023年バイク乗り初めツーリングに行くことにした。行き先はどこにしようか？いつも走っている北摂は寒そうだし、南なら少しは暖かいかなぁと考えていたら、以前息子が行っていた
バイク盗難そして再起
2020年12月、持っていた原付と250㏄を売り払い、その他売れそうなものは片っ端からヤフオクに出品し、かき集めたお金で念願の大型バイクを手に入れた。1996年式カワサキW650。バーチカルツインエンジンの名機である。寒い時期の納車にもかかわらず、嬉しくて毎日通勤で乗ったし、週末はツーリングにも出かけた。
納車から3か月が過ぎ、気持ちにも緩みが出たのだろうか、帰宅すると普段はしっかりとかけていた
油冷親子の淡路島極寒ツーリング
「オトン、今度の日曜日あいてる？」息子から久しぶりにツーリングの誘い。そう言えば前に一瞬に走ったのは2年前か…。
前日の天気予報によれば雨こそ降らないものの週末にかけて日本列島に今期最強の寒波が襲来するらしい。
まだ行き先も決まってなかったので、なるべく寒くない場所はないかと、
「関西 ツーリング 暖かい」
なんてキーワードで検索してみる。ヨメに「どこが一番あったかいかなぁ？」と聞いてみる
大阪市内から1時間ちょっとの絶景スポット
もう師走だというのに天気予報の最高気温は14℃！これは走らないとバチが当たります！
ということで大阪市内からアクセスしやすい能勢まで行くことにしました。
ま、こうして走るための口実をこじつけて暑くても寒くても走るんですけどね。
午後から予定があったので新御堂筋から箕面有料トンネルを通って行くことに。道中のワインディングを楽しめないのは勿体ないですが時短スケジュールなのでここは我慢。
この日
飛び込みで自動二輪免許とるぞ！
どうやら私は自分でも気づいていなかったのですが、結構なあがり症だったようです。練習ではできたことが本番になると緊張してしまい、うまく体が動かないんです。これでは飛び込み一発検定には向いてませんねぇ。最初から素直に教習所に通っていれば楽に免許を取得できたものを・・・。この段階ではまだそのことには気づかず、まぁ初めてのチャレンジだし、次は大丈夫だろうという謎の自信だけはあったのです。
そして２回
ヤフオクで売っている格安バイクは使いものになるのか？その８（免許編 中編）
いよいよ試験本番 そして予約日当日、少し早めに試験場に到着するとまずは腹ごしらえ。試験場の食堂は学食のような雰囲気ですが、値段はそこそこ普通。安くもないし美味くもない、フツーの食堂です。ここでご飯を食べたり休憩したり、教則本を開いて熱心に勉強している人もいます。私は普通免許を持っているので学科免除です。
これから門真試験場で飛び込み試験を検討されている方がおられたら、この食堂を利用するのもいい
ヤフオクで売っている格安バイクは使いものになるのか？その7（免許編 前編）
排気量アップ計画のきっかけいい歳だしそんなに飛ばさないし足バイクだし50ccで十分だと思っていましたが、みんなとツーリングすると自らの鈍足具合がどうしても気になります。せめて人並みに走りたい、皆んなのペースに合わせて走りたいという欲求がムクムクと湧いてきました。一番手っ取り早い方法は排気量を上げることです。
排気量を上げるメリットは他にもあります。原付免許の場合、公道での最高時速は30km/hで
ヤフオクで売っている格安バイクは使いものになるのか？その６
さて、不動車として格安で手に入れたスーパーカブです。いくら頑丈なエンジンでも不動というからには何らかの原因があるはずです。バイクのエンジンは「良い混合気」「良い火花」「良い排気」「良い燃料」この4つの条件が揃えば始動するはずなので、これらをチェックしていきます。
まずは「良い混合気」キャブレターの掃除です。ジャズで経験済みなのでこれはサクサクと完了。
続いて「良い火花」スパークプラグを外し、電
ヤフオクで売っている格安バイクは使いものになるのか？その５
さて、いよいよこれから本題である「ヤフオクで売ってる格安バイクは使いものになるのか？」というお話に入っていきます。
息子のジャズのレストアも無事に終わり、走れる状態になり、息子は大喜びで毎日乗り回しています。ジャズでいろんな場所へツーリングに行き、たくさんの思い出を作りました。しかしこの喪失感はなんでしょう？もういじるバイクが無い！息子は楽しそうにバイクに乗っている。う～ん、私もバイクに乗りたい
ヤフオクで売っている格安バイクは使いものになるのか？その４
この頃から私は頻繁にヤフオクで中古パーツを物色することになります。あわせてAmazonでもパーツを買いあさり、2～3日おきに宅配業者のおっちゃんが我が家に荷物を届けることになります。ウチの奥さんもすっかり宅配のおっちゃんと顔見知りです。「ウチはバイク屋か？」と言われながらも１/１プラモデル製作に没頭しました。
次に手を付けたのは燃料タンクです。放置車両だったのでタンク内にも雨水が侵入し内部は赤さ