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右半身の動きを改善したい
ちょっと最近雨多過ぎじゃないですかね(怒
というわけで、今週も折角の週末に部屋に篭ってローラーをする事になりそうなのですが、ローラーはローラーで自分のフォームに意識を向けることが出来て良い面もあります。
ローラーに乗るようになってすぐ、何年か前から気づいていたことですが、私はどうにも右股関節の動きが悪いのです。
左はまあまあきれいに股関節が動いてペダリング出来ますが、右は可動範囲が狭く、代償で腰
3年半乗った、Ridley Noah SLをインプレ
ここで私の使用機材の紹介を兼ねてフレームのインプレッションを。機材については色々試して種々感じていることがあるので、他のフレームやバーツのことも追って書きたいと思いますが、第一弾は掲題の通り、私のメインバイクRidley Noah SLについてです。
自転車の性能はホイールやタイヤ、その他諸々のパッケージで決まるので、フレームだけの評価となると難しいものと考えています。
しかし、このフレームにも
富士ヒル2018–本番編
4年連続で参加していると、職場の理解も浸透してきて（職場の飲みの席などで、炭水化物を忌避するために事情を話したことがきっかけ）、「この際有給とって行ってこい」と土日前後に取ることになり、まさかの5連休。正直、そこまで休むほど疲れないのだが、まぁ有難い。
てな訳で、金曜日はゆっくり休みながら遠征の準備をしていたのだが、なんだか風邪っぽい。
「まさかこのタイミングで…」とガックリくるが仕方ない。C1
富士ヒル2018メモ–トレーニング編
年末イベントのRapha festive500 以降特に頑張らず。3月までは例年以上にダラダラ。
3月に「そろそろマズイ」と思い始めて、アワイチなどのロングライドを週末に実施。ここではあまり強度は意識せず、5月の追い込みに耐えられるよう、基礎体力をつけるイメージで距離を乗る。
4月は仕事が忙しいので、時間を作るのが大変だけど、何とか3月の練習レベルを維持。大体TSS500/週くらい。
GW5月は体
富士ヒル2018メモ–機材編
忘れないうちに。
バイク側は17仕様から変わらず。
大体やれる事はやった感じ。ヒルクライム特化で軽量だけど強度がアレとか、普段使い出来ないパーツを使えばまだ先はあるが…
フレーム:Ridley Noah SL
ホイール:Racing zero carbon
タイヤ:Continental super sonic 23c
チューブ:Soyo latex
コンポ:dura-ace + SRAM r
ローラー練 SST&L4
L4とかSSTとかの強度のローラーはモチベーションの高い時は日々淡々とこなせるのだけれど、調子が悪かったり、スランプのときはどうしても逃げてしまいがち。一度逃げると逃げ癖がつくし、練習しない分パフォーマンスが落ちて余計にやる気が無くなる負のスパイラルに陥る。
ただ最近はZwift仲間を作ることに成功したので、楽しく苦しむ事が可能。有難い。
•ローラー練/TSS 118
SST: 20min 2
4度目の富士ヒルクライム挑戦からの今後の目標
先日6/10に富士ヒルクライムに参加してきた。途中まで小雨の舞うあいにくの天候だったものの、なんとか目標だった1時間15分切りを達成しホッと一息。登っているうちに雨雲の上に出たみたいで、ゴール地点の5合目はカラッと良い天気だった笑。
そんな富士ヒルのレースレポは備忘的にまた整理するにして、（機材とか当日までのコンディショニングとか）今回は表題の通り、今後の目標について。
といくのも、毎年富士ヒ