買い物難民

「みんな」が利用できるはずの公共交通から「だれか」をのけ者にした先に

つい最近、Twitterで、双子用ベビーカーでバスに乗車しようとした方が、「たたまないとダメ」と、実質的に乗車できなかったという話が話題になった。なんかもやもやする。バスや電車などの公共交通機関は、「みんな」が利用できて初めて存在意義がある。「だれか」をのけ者にする「公共交通機関」に存在意義はあるんだろうか?

存在意義のあるなしは置いておくにしても、「だれか」をのけ者にした公共交通機関は、やがて

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「バス」

最近、田舎でバスに乗った。市街地から過疎地への路線。
週末の20時頃。JRの駅で電車から降りてから20分ほど待った。最終便だった。電車もバスも1時間に一本。それなら時間を合わせたらいいのに。
乗客は私だけだった。都会では乗車時に払うことが多いが、田舎では降りるときに払うことが多い。距離で料金が違うからだろうか。
バスは時間通りに運行していく。途中、時間調整のために私鉄の駅で少しの間止まっている時間

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高齢者ドライバーの事故についてあれこれ想う

私の親も高齢者ドライバーだ。
認知症検査を受け、合格して、今も運転している。
私のからっぽになりかけの頭よりまだまだハッキリしているので、今のところ私の運転より慎重で安全な運転をしている。私が運転して助手席に乗せると私の運転を注意するくらいだ。

今、毎日のように高齢者の交通事故についてニュースで取り上げられている。
高齢の親を持つ身としては、このニュースを見るたびに心がとても傷ついている。ニュー

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開運!大吉!誰かにスキができるあなたが素敵です。
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先週閉店した「ピーコックストア青山店」近くに、来月までにクックパッドマートをオープンします。

タイトルの通りです。買い物難民のない社会を作ります。

きっかけ

先週末に、社内のSlackでこのニュースが話題となっていました。

▼東京・南青山で“買い物難民”の危機 ピーコックストア青山店が閉店
https://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46513648

ピーコックストア青山店がビル建て替えのため閉店とのことです。
青山のピーコックストアさんは、近くで

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商店街VS大規模小売店という偏見

「地域に根ざして細々と経営してきた小さな店舗が集まっている商店街を、都会からやってきた人情味のかけらもなく、気が弱い人達を札束でビンタするような大企業が運営する大規模小売店が、金と権力でねじ伏せてぶっ潰してしまう」、という分かりやすい構図は、分かりやすすぎるが故に一層注意して批判的に見なければなりません。

 光文社新書に
「商店街はなぜ滅びるのか 社会・政治・経済史から探る再生の道」新雅史/著

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【ゲスト】
永沢 映さん(NPO法人 コミュニティビジネスサポートセンター 代表理事)

【聞き手】
嵯峨 生馬(NPO法人 サービスグラント 代表理事)
片柳 那奈子(ボランティア・パーソナリティー)