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#すずめの戸締まり ＝日本におけるアニメ史の「要石」になりえる、という話
「天気の子」から3年「すずめの戸締まり」を観てきた件
新海誠監督の新作長編アニメ映画「すずめの戸締まり」を観てきました。
（早いもので前回の「天気の子」から3年も経ったんですね）
自分が3年前に「天気の子」を劇場で見たときと奇遇にも、全く同じ新海ファン＆エロゲマニアの友人と、上映前に「もうやんカレー」を食べたあとに歌舞伎町のTOHOシネマズ、しかも7番シアターで観るという完全に同じルートをなぞ
なぜ日本ではSUVやミニバンのような退屈な車ばかり売れてしまうのか
車マニアの嘆きはじめに
過激なタイトルで失礼します。ひわいです。
自分はいわゆる「車マニア」で、多少は車のことに詳しい気がするのですが、ほかの「車マニア」らしき人による、SNSやニュースのコメント欄で見かける意見が気になっています。
それが掲題の「なぜ日本ではSUVやミニバンのような退屈な車ばかり売れてしまうのか」というものです。今日はこれについて考えてみたいと思います。
ボディタイプの名
珍車好きの変態な自分が「生きている内に乗りたい車」を挙げる回
欲しい車がいっぱいあって困っちゃうよね！よくTwitterを見てると、実現できるかどうかは別として「生きている内に乗りたい車」を挙げている車好きのツイートを目にします。
突然ですが、今回のnote記事で自分も雑に挙げてみようかと思います。
所有してみたいクルマ（人生の夢）絶対にいつか買うぞ、という強い意志を持っている4台
左上から
トラバント1.1
タトラ・T603
シュコダ・カロック
車オタクが愛車を買い替えた話
はじめに2021年10月に、それまで愛用していた初代フィットから4代目ルーテシアに乗り換えました。
自分用の忘備録でもあるのですが、自分は割りと「車好き」度が高いと自負しているので、そんな人間がどんな観点で車を選んだか、誰かの参考になれば…と思ってnoteにしたためてみようと思います。
前の愛車：フィットくんから乗り換えをした理由機能面・デザイン、すべて最高。不満はなにもない。
日本車の最高
MTのない新型フィットから見る、「ホンダはどこへ向かうのか」という話。
結局MTのない新型フィット現行フィットにRSが追加されたけど、MTの設定は相変わらずなかったという話。
現行フィットがマイナーチェンジを受けて、スポーツグレードのRSを復活させたのですが、MT（マニュアルトランスミッション）の設定はなさそうです。
先代まではMTの設定があったので、一部から「MTを何故設定しないのか！？」という上がっているようです。
ただしこれは至極まっとうで、先代フィットで
日本の #セダン離れの理由 について考えてみた
セダン離れの理由はなにか日産の名車「シーマ」の生産中止はセダン離れが原因？
日産の名車の歴史がまた一つ終わることになりました。シーマが今年2022年の夏に生産終了になるというニュースが飛び込んできました。
日産によれば「搭載されているエンジンが、今年の秋から強化される騒音規制をクリアできないことなどが理由」とのことだけど、「SUV人気でセダン離れ」が進んでいることが原因と報じるメディアもありま
ゴルフらしさってなんだろうか。未来のゴルフってどうなるんだろうか。
フォルクスワーゲン・ゴルフという名車本日Twitterをみていて、考えさせられたのがこちらのツイートです。
世界の大衆車のベンチマーク「フォルクスワーゲン・ゴルフ」の新型モデルについて「ゴルフはこうじゃない」というデザイナーさんのご意見でした。
これについて自分が思ったことを以下にツイートした次第です。
初代フォルクスワーゲン・ゴルフが発売されたのは1974年、いまでは大衆車で当たり前の横置きエ
体重150kgのデブで30代かつ貧乏な俺がモテまくるのに、お前らはどうしてモテないのか
はじめにYoutubeの広告で見かける、稚拙なイラストに超早口のナレーションがついた、人のコンプレックスを煽って不安にさせて、モテるためにサプリメントやら脱毛器具などを買わせようとするやつ、めちゃくちゃウザいですよね。わかります。
自分も見るたびに不快になるので、そこで紹介された商品は絶対に買わないようにしています（お金ないし）
一番不快なのは「ぶっちゃけモテるのにそんな見た目って関係なくない？？