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VESPA DAY 2024
こんにちは、モータージャーナリストのREIです。
以前Vespaを所有していまして、いまだに恋焦がれる手放して後悔している唯一の乗り物かもしれません。
Vespaブランド、78歳の誕生日を記念したイベントが東京は目黒で開催されまして、近頃手に入れて遊んでるカメラで撮影してきました。
今もまだそのカメラの活かし方を模索していて、ちょっと好きなセッティングを見つけられたかもしれません。
派手な機
ウェイトリフティングとテニスの対決
という内容ではないんです。
みなさんこんにちは、モータージャーナリストのREIです。
モデルの先輩、RENさんにスキー/スノボ旅行に連れてきてもらってます。
優しい先輩でですね、そして股下91cmという規格外プロポーション。
近頃モデルの定義がどんどん曖昧になり、思えば30年くらい前でしょうか、読者モデルという正規のギャラを払わなくてもいい安めのキャスティングをするための謎肩書きが発生してか
Macで動く大作発見！
こんにちは、REIです。
EICMAで何のゲームをするか、それが問題でした。
機内、トランジットの待ち時間、現地のホテル。
解決した！
動くぞ！Macで動くぞ！
助かった。
EICMAはこれに注目。
でも、コレだ感と、コレジャナイ感が同時多発。
どうなんだろうか。
問題は、車体が小さいってこと。ハイパーモタードは小さいバイク。モタードとは名ばかりで、コンパクトネイキッド。途中から小
SNSから漏れた写真集
こんにちは、モータージャーナリストのREIです。
なんとなく撮った写真や、なんとなくのスクショをご覧くだされ。
それでは、マイルで参る北海道へ。
機内の暇潰し日記。
いすみ鉄道 週刊バイクTV 東総元駅。
ネーミングライツで番組名が付いちゃった。大人こわい。
GSX-8SとV-STROM800DE、マイルドなクロスプレーン。素性がすこぶる良い。シャーシとサスがとにかく安い動きをする。だけど長
ミサノから帰国しました
こんにちは、モータージャーナリストのREIです。
SBKミサノから、岡谷雄太選手と共に帰国しました。バルセロナ在住の彼にとっては来日、羽田から鈴鹿に向かいました。長時間のフライトからそのまま鈴鹿８耐テストへ、大変。
今年の８耐はKRTやGPライダーといった、スーパースターライダーの来日が少なく、流石にチケットの売れ行きは少し厳しめだそうな。とはいえ、雄太のように世界で走ってるスターライダーたち